Светодиодный задний фонарь с бустерным эффектом для мотоциклов.

( 2003 г.)

Фонарь изготовлен из штатного "ОСВАР" 0064.003716. Эти фонари широко применяются на мотоциклах "Иж", "Восход", "Сова", ЗиД-200 "Курьер", "Пилот" и др.
Схема разработана по материалам статьи о применении светодиодов . Печатная плата устанавливается внутрь фонаря и заменяет собой лампу стоп-сигнала. Лампа подсветки номера и габаритного освещения остается на месте.

Напряжение питания - 12 вольт переменного тока в бортовой сети с блоком "коммутатор-стабилизатор" (БКС), либо 12 вольт постоянного тока.



Монтажная плата, рисунок:

Зеркало фонаря снимается, внутрь его стоек вклеиваются (клей "Момент") деревянные пробки. Затем с внутренней стороны каждой стойки делаются пропилы для фиксации монтажной платы. Плата при установке "защелкивается" в них.
Провода питания 1 и 2 припаиваются к соответствующим контактным пластинам фонаря. Полярность ("плюс" и "минус") не имеет значения.
Монтажная плата, расположение деталей. Элемент IC устанавливается со стороны фольги, для лучшего теплоотвода.
Элемент C1 дополнительно крепится проволочными хомутами. Между точками 3-4, 5-6, 7-8 устанавливаются три соединительные перемычки из изолированного провода.

После сборки конструкция покрывается эпоксидным лаком (кроме линз светодиодов)

От 24 до 32 светодиодов указанного типа (розничная цена составила 14 рублей/штука) обеспечивают четкую подачу яркого стоп-сигнала. Конструкция опробована на практике в течении двух сезонов. Замечаний нет.

Возможна замена указанных в схеме деталей на их аналоги.

Особенности работы схемы
  • Бустерная цепочка R3, C2, R4 служит для кратковременного повышения тока питания светодиодов в момент включения. Ток повышается на 50% и плавно снижается до нормы за 0,2 секунды. Таким образом достигается лучшая "читаемость" стоп-сигнала.
    Светодиоды способны выдерживать без повреждения повышенный ток, действующий кратковременно.
  • Для изготовления яркого стоп-сигнала достаточно указанных светодиодов в количестве 24 штук. Однако печатная плата изготовлена "с запасом" - с возможностью установки 32 светодиодов. Светодиоды группируются в 8 гирлянд по 4 светодиода в каждой. Таким образом, можно не устанавливать все 8 гирлянд, ограничившись достаточным их количеством.

    В этом случае необходимо скорректировать номинал резистора R2. Его величина рассчитывается так: 1,2 делится на ток питания комплекта светодиодов [ампер]. Получается сопротивление "в омах".

    Указанные светодиоды ( L-934SEC-H ) рассчитаны на питающий ток 0,02 А. (Повторно-кратковременно они выдерживают ток 0,03 ампер.)

    Восемь гирлянд рассчитываются, таким образом, на ток 0,16 ампер. Сопротивление R2 = 7,5 ом.

    Шесть гирлянд - соответственно, 0,12 ампер и R2 = 10 ом.

    Для точного подбора сопротивления резистора R2 на монтажной плате предусмотрено место для двух резисторов, соединяемых параллельно.

  • Если фонарь изготавливается для бортовой сети постоянного тока, и в будущем не предполагается его использование на переменном токе, то можно исключить из схемы элементы VD1...VD4, VD5, R1 и заменить C1 на малогабаритный конденсатор 0,1 мкФ.
    Однако в этом случае необходимо обеспечить правильную полярность питания - "плюс" должен подаваться на верхний провод, минус - на нижний по схеме. Ошибка подключения приведет, вероятнее всего, к порче светодиодов и всего устройства.

    Исходя из вышесказанного, автор не рекомендует исключать из схемы элементы VD1...VD4 ни в коем случае.

    Автор проекта, разработка и исполнение: А.Лашманов (alash). На главную страницу "светотехника"